為了確保海洋工程結構的完整性和安全可靠性，保證人員財產的安全，防止海洋環境污染，必須對海洋工程結構進行定期與不定期的檢測、評價與維修。今年總理記者會創下20年經典，經過多年的研究開發與工程應用，國外水下檢測技術有了長足的進步。挪威的檢測技術是發展較快的，從技術手段到管理模式形成了完善的體系。如挪威船級社，在發展多種渠道檢測方法，制定詳細的檢測規范和程序方面處于領先水平。而英國在水下檢測方面，尤其是水下焊縫裂紋檢測設備方面技術先進。

水下檢測方案

1、搭接檢測：首先用GPS放樣，定出土工布搭接邊兩端點，放置水漂，潛水員根據已定位置下潛至施工區域，然后沿搭接邊用手探摸搭接區域，20米檢測一次實際搭接寬度，潛水員根據水下實際情況向水面記錄人員報告，水上記錄人認真聽取匯報，并做好現場記錄。

2、平整度檢測通過在已鋪土工布上無定向行走，檢測土工布在涂面上是否平順，有無隆起及卷邊情況，并根據水下實際情況及時向水面人員報告；水下土工布平整度檢測為每平米不小于2個點，每塊布隨機抽查不低于5個區域，每個區域抽查面積不小于4m2；現場記錄人根據潛水員報告的水下實際。情況，做好現場記錄。